RMX 118 发球木 已停产
RMX 118 发球木
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直线弹道——助力飞行
- 通过新开发的杆头转动能量结构和超双倍弹力杆头Ⅱ的相乘效果，提高球的初速度※。
- 通过直球结构，直行稳定性提高25%※。
- 优秀选手喜欢的结实强健的形状和击球音。
- 配备RTS（Remix Tuning System）。
※与旧款相比 雅马哈高尔夫的调查结果
kok全站app官网登录 信息如有变动，恕不另行通知。网站上信息仅供参考，一切以具体实物为准。
飞行距离的进化
初速度提高0.9m/s，飞行距离＋5.5码※
※与RMX 218旧款比较 雅马哈高尔夫的调查结果
杆头转动能量结构
充分利用杆面中心的移动，提高了飞行初速度的新技术
由于杆头在转动时，离杆身轴越远，击球能量越大，
因此开发了可以使杆面远离杆身轴的——杆头转动能量结构。
双倍弹力杆头 Ⅱ
追求杆头弯曲达到上限，提高了飞行初速度的新结构
双倍弹力杆头进一步进化。前所未有的反弹性能实现初速度提高。
杆面整体是高初速度区域——终极甜蜜区
终极甜蜜区杆面
通过电脑进行了3万次以上的模拟，诞生了雅马哈特有的“广域反弹杆面” ——终极甜蜜区杆面。
方向稳定性的进化
直行稳定性提升25%！
与进攻方法相应的各种直球结构
直行稳定性，让“进攻方式/战术”化不能为可能。
混合调整系统
配置RMX 发球木的混合调整系统（Remix Turning System）可为你创造出适合你的球杆！
增加飞行距离并提高准确度！
全新RTS套管
采用全新RTS 套管。除了底角，杆面倾角（±1°）也可进行调整。
| 倾角 (°) | 9.5 (±1) | |
|---|---|---|
| 杆底角 (°) | 58/(58.75*)/59.5 | |
| 面角 (°) | 0 | |
| 杆头体积 (立方厘米) | 445 | |
| 结构 | 6-4钛CNC精密加工杆面、811钛精密铸造杆头 | |
| 杆身 | Speeder661 EVOLUTION IV | TOUR AD IZ-6 |
| 杆身硬度 | S | S |
| 杆身重量 (克) | 67.5 | 63 |
| 杆身扭矩 (°) | 3.7 | 3.2 |
| 杆身转折点 | 中 | 中 |
| 球杆长度 (英寸) | 45.25 | 45.25 |
| 挥杆配重* | D2 | D2 |
| 球杆重量 (克)* | 314 | 314 |
| 握把 | 原装握把 J100 50克 | |
*所示数值是设计规格，可能会有所更改。
*数值与个别kok全站app官网登录
之间可能存在微小偏差。
*配重和球杆重量是安装8.5克配重时的重量。
*杆身的规格值为各生产商发布的数值。
*杆身全部都已经安装RTS套管。
*不单独销售RTS套管。
*仅在LOW或HIGH位置插入套管时，杆底角是（）内的数值。
*符合SLE规则（反弹规则）
*球杆；日本制造，杆头、原装杆头套；中国制造
*杆头重量：197克（安装8.5克配重时）
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